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汽車蓄電池的使用壽命有多長?

來源:未知 作者:admin 點(diǎn)擊:發(fā)表時(shí)間:2018-09-17 15:30:22

近段時(shí)間,很多車主反映,新車買了沒多長時(shí)間蓄電池就經(jīng)常出現(xiàn)虧電無法啟動(dòng)等情況。大多數(shù)車主以為這是電池本身出現(xiàn)了問題,結(jié)果去找4S店,得到的答復(fù)卻是:電池沒有出現(xiàn)質(zhì)量問題,屬于正常消耗。那遇到這種問題到底是怎么回事,是不是4S店在推脫責(zé)任?下面小編就和各位聊聊關(guān)于“汽車蓄電池'”的那些事兒。

汽車蓄電池的壽命

隨著汽車種類的多樣化,汽車用的蓄電池也分為了好幾種,其中我們最常見的就是鉛酸電池。

鉛酸電池(壽命2-4年)

鉛酸電池是最早也是最常見的一種蓄電池,它的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。一般來說,這種蓄電池有價(jià)格便宜,電壓穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),但是這種蓄電池壽命也比較短,而且維護(hù)次數(shù)也比較多。在正常使用的情況下壽命大概為3年左右,循環(huán)充電放電大約為300-500次。當(dāng)然,如果想要發(fā)揮出此類蓄電池的極限,延長使用壽命,可以每隔1萬公里左右就檢查一次電解液液面高度,讓其始終保持在合適的液面高度,這樣可以在一定程度上延長該電池的使用壽命。不過目前絕大部分4S店都已經(jīng)停止了這種添加服務(wù),車主朋友只能去找修理廠或自行完成此項(xiàng)操作。

免維護(hù)電池(壽命2-4年)

免維護(hù)蓄電池最大的好處就是不用維護(hù),相比鉛酸電池,這種電池消耗電解液的量也非常小,在使用過程中也不需要補(bǔ)充蒸餾水,而且還具有耐高溫、體積小、自放電小等特點(diǎn)。當(dāng)然,優(yōu)點(diǎn)這么多,售價(jià)自然也不會(huì)太便宜,大約是鉛酸電池的兩倍。至于使用壽命,正常情況下免維護(hù)蓄電池的更換周期為3年左右,與鉛酸蓄電池相當(dāng)。

AGM/自動(dòng)啟停專用電池(壽命4-6年)

發(fā)動(dòng)機(jī)搭配自動(dòng)啟??梢愿玫墓?jié)省燃油,所以現(xiàn)在很多廠家都把這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用到了車身上。然而,這時(shí)候很多朋友可能就要問了:自動(dòng)啟停的車輛每次熄火后前行時(shí)又要啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī),這樣不是很廢電池嗎?沒錯(cuò),按道理來說確實(shí)是這樣的,但是很顯然,廠家已經(jīng)考慮到了這種情況的發(fā)生,所以在自動(dòng)啟停的車輛上都裝備了專用的AGM蓄電池。AGM蓄電池是指隔板采用的是超細(xì)玻璃棉材料的蓄電池,這種蓄電池循環(huán)充電能力比鉛鈣蓄電池高3倍,具有更長的使用壽命。另外,該電池低溫起動(dòng)效果更佳,使用過程中電容量也更加穩(wěn)定,但是價(jià)格也為最貴。

不管是哪種蓄電池,這些電池的存電量都是非常有限的。通常,車輛在熄火狀態(tài)下,兩個(gè)55W的大燈只需要5個(gè)小時(shí)就能把一個(gè)12V60A的電瓶電量全部耗光。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)器在打火的瞬間也會(huì)給蓄電池帶來很大的負(fù)荷,通常這種操作連續(xù)進(jìn)行4-5次后蓄電池就因?yàn)樘濍姛o法再滿足打火啟動(dòng)了。終上所述,所以,汽車在啟動(dòng)時(shí)會(huì)對蓄電池的壽命造成較大的影響。但除了這個(gè)因素之外,還有一些其它操作也會(huì)影響蓄電池的使用壽命。

熄火前不關(guān)電器

汽車熄火前不關(guān)電器是很多車主容易犯的一個(gè)毛病,他們都以為車子一斷電所有電器就跟著斷電了,其實(shí)這種想法是非常錯(cuò)誤的。很多車輛功能由于設(shè)計(jì)需要,當(dāng)車輛熄火后,還可以繼續(xù)正常使用,如雨刮、收音機(jī)、大燈等。如果這些電器在鎖車前忘記關(guān)閉的話,它會(huì)一直處于工作狀態(tài),消耗電瓶電量,直至蓄電池電量消耗殆盡才會(huì)停下。另外,要特別注意的是,車門未完全關(guān)緊也會(huì)消耗電瓶的電量。

熄火前不關(guān)空調(diào)

汽車空調(diào)和其它電器不同,當(dāng)車輛熄火后,空調(diào)也就跟著自動(dòng)關(guān)閉了。但當(dāng)車輛通電時(shí),空調(diào)又會(huì)自動(dòng)開啟,如果這時(shí)帶動(dòng)著空調(diào)啟動(dòng)車輛,想想蓄電池瞬間的負(fù)荷會(huì)有多大,特別是一些使用時(shí)間超過兩年的蓄電池,若一下車子沒有啟動(dòng)成功,再次打火極有可能因?yàn)樾铍姵仉娏窟^低而無法啟動(dòng)。

熄火后使用外接電器

每輛車內(nèi)都配有一個(gè)或多個(gè)12V點(diǎn)煙器,在我們?nèi)粘I钪?,點(diǎn)煙器除了有點(diǎn)煙的功能之外,主要是為了拓展車輛的外接電源,如:手機(jī)充電、行車記錄儀、充氣泵、吸塵器等。而在使用這些外接電源時(shí),很多人會(huì)犯一個(gè)毛病,就是不啟動(dòng)車輛,直接插電使用。以為使用時(shí)間短,電瓶也不會(huì)有什么事,還有一部分人甚至都不知道車輛此時(shí)消耗的是蓄電池的電量,結(jié)果等用電結(jié)束了,蓄電池電量也基本所剩無幾了。所以,在使用外接電源時(shí),無論使用時(shí)間長短,一定要先啟動(dòng)車輛后再進(jìn)行使用,這樣使用的電就是由發(fā)電機(jī)提供的,就不會(huì)對蓄電池產(chǎn)生影響,出現(xiàn)虧電無法啟動(dòng)車輛等情況了。

長期短途開車

剛才提到,在汽車啟動(dòng)瞬間時(shí)會(huì)消耗電瓶很多電量,而發(fā)電機(jī)給蓄電池充滿電需要一段時(shí)間后才可以完成,而如果此時(shí)我們行駛距離太短的話(小于兩公里),還沒等蓄電池充滿電,車子就熄火了,這種情況也會(huì)影響蓄電池的使用壽命。特別像一些上班距離比較近的人群,長時(shí)間這樣循環(huán),蓄電池一直處于半飽和狀態(tài),對蓄電池的使用壽命是有很大影響的。

改裝大功率射燈

有部分喜歡越野的愛好者會(huì)給車輛加裝大功率射燈以及改裝音響,以便在夜晚獲取更好的亮度和氣氛。但是這種大功率射燈和音響無疑會(huì)增加車輛的用電量,若是在車輛熄火時(shí)開啟大燈和音響,一般的蓄電池很難維持這種大電流輸出,分分鐘就會(huì)把蓄電池電量用光。所以,建議各位在改裝大功率射燈和音響時(shí)順便也更換電流更大的蓄電池和保險(xiǎn)絲。

車子長時(shí)間停放未啟動(dòng)

除了以上提到的這些人為因素之外,當(dāng)車輛長時(shí)間不開也會(huì)讓電瓶折壽。其實(shí),當(dāng)車輛長時(shí)間不開時(shí),蓄電池也會(huì)自然放電,一般充滿電的蓄電池只需要一個(gè)月的時(shí)間就可以將電量完全釋放干凈,而這種自然放電產(chǎn)生的虧電問題同樣會(huì)影響蓄電池的使用壽命。所以,如果當(dāng)車輛長時(shí)間不開時(shí),最好在7-10天之間就啟動(dòng)一次車輛,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速20分鐘左右為電瓶充電。

總結(jié):

蓄電池看似是我們?nèi)粘S密囍幸粋€(gè)不起眼的小部件,但實(shí)則經(jīng)歷過的朋友已經(jīng)不知道被它扔在路上多少次了。當(dāng)汽車電瓶內(nèi)的電量消耗殆盡時(shí),不僅會(huì)影響我們的日常出行,還會(huì)使蓄電池壽命大打折扣。因此,提醒各位每次在下車前一定要多留個(gè)心眼,檢查一下車輛電器是否全部關(guān)閉,還有當(dāng)車輛長時(shí)間不開時(shí)要注意給蓄電池充電,最好每隔1-2年時(shí)間就檢查一遍蓄電池,該換的就換,該保養(yǎng)的保養(yǎng)。

最后,為了避免萬無一失,推薦各位可以購買一個(gè)昂佳汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源。這樣,即使遇到電瓶沒電,也不用束手無策,連接上電源即可瞬間搞定。


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