汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源的循環(huán)壽命有多長(zhǎng)?
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次發(fā)表時(shí)間:2015-11-04 14:43:12
無(wú)論是移動(dòng)電源還是啟動(dòng)電源亦或是蓄電池,每個(gè)人在意的就是它的使用壽命有多長(zhǎng),能用多久?而一個(gè)電池的壽命則可以用它循環(huán)放電的次數(shù)來(lái)測(cè)量它的使用周期。為了衡量汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源電池的到底可以使用多長(zhǎng)時(shí)間這樣一個(gè)性能,就規(guī)定了循環(huán)次數(shù)的定義.實(shí)際的用戶使用千變?nèi)f化,因?yàn)闂l件不同的試驗(yàn)是沒(méi)有可比性的,要有比較就必須規(guī)范循環(huán)壽命的定義。
國(guó)標(biāo)規(guī)定汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源電池的循環(huán)壽命測(cè)試條件及要求:在25度室溫條件下以恒流恒壓方式1C的充電制度充電150分鐘,以恒流1C的放電制度放電到2.75V截止為一次循環(huán).當(dāng)有一次放電時(shí)間小于36分鐘時(shí)試驗(yàn)結(jié)束,循環(huán)次數(shù)必須大于300次。
解釋:
A.這個(gè)定義規(guī)定了循環(huán)壽命的測(cè)試是以深充深放方式進(jìn)行的。
B.規(guī)定了循環(huán)壽命按照這個(gè)模式執(zhí)行后必須超過(guò)300次以后容量仍然有60%以上。
另外一種關(guān)于循環(huán)壽命的衡量方法,就是時(shí)間。有專家指出在汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源電池經(jīng)常使用的情況下提出一般汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源電池的壽命是2~3年,結(jié)合實(shí)際的情況,比如以60%的容量為壽命的終止,加上汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源電池的時(shí)效作用,然后不是每一個(gè)人對(duì)它都有專業(yè)的認(rèn)知,所以通俗點(diǎn)講,一個(gè)汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源壽命一般是2-3年左右。所以,用戶不必?fù)?dān)心自己買到的電源使用壽命太短的問(wèn)題。
國(guó)標(biāo)規(guī)定汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源電池的循環(huán)壽命測(cè)試條件及要求:在25度室溫條件下以恒流恒壓方式1C的充電制度充電150分鐘,以恒流1C的放電制度放電到2.75V截止為一次循環(huán).當(dāng)有一次放電時(shí)間小于36分鐘時(shí)試驗(yàn)結(jié)束,循環(huán)次數(shù)必須大于300次。
A.這個(gè)定義規(guī)定了循環(huán)壽命的測(cè)試是以深充深放方式進(jìn)行的。
B.規(guī)定了循環(huán)壽命按照這個(gè)模式執(zhí)行后必須超過(guò)300次以后容量仍然有60%以上。
另外一種關(guān)于循環(huán)壽命的衡量方法,就是時(shí)間。有專家指出在汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源電池經(jīng)常使用的情況下提出一般汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源電池的壽命是2~3年,結(jié)合實(shí)際的情況,比如以60%的容量為壽命的終止,加上汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源電池的時(shí)效作用,然后不是每一個(gè)人對(duì)它都有專業(yè)的認(rèn)知,所以通俗點(diǎn)講,一個(gè)汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源壽命一般是2-3年左右。所以,用戶不必?fù)?dān)心自己買到的電源使用壽命太短的問(wèn)題。
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